[城市建设] “连云港站”站名已挂牌 明年1月底前完成设备调试

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    发表于 2017-12-29 10:37:08 | 显示全部楼层 |阅读模式


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    这两天路过连云港火车站的朋友肯定注意到了,新建的连云港火车站站房主体已经完工,“连云港站”站名已经挂牌。据了解,铁路综合客运枢纽已经开始开展工程扫尾工作,预计明年1月底之前完成零星找补和设备调试工作。


    昨天上午,记者在连云港铁路综合客运枢纽工程现场看到,工人们正在进行站前广场绿化施工,连云港火车站站房主体建设已经完成,“连云港站”四个大字已经高高挂在火车站站房顶部中央位置,两侧的匝道和二层落车平台已经贯通。新建成的人民路和盐河路地下隧道工程也已经基本完成,正在进行附属工程施工,巨大的地下停车库亮化、通风等设备已经安装完成。


    据了解,连云港铁路综合客运枢纽项目占地面积约为12.3万平方米,工程概算总投资约7.8亿元。其中,停车场位于地下一层,开挖深度6.85米,建筑面积3.87万平方米,设停车位758个,为我市最大单体地下车库;人民路下穿隧道位于地下2层,全长1149米,其中暗埋段825米,双向四车道,设计时速50公里/小时,开挖最大深度13.1米,为我市最长城市下穿隧道;高架匝道设置为单向三车道,落客平台为单向四车道,与站房衔接。项目建成后可以满足连青铁路、连盐铁路、连淮扬镇铁路和连徐客运专线客运需求,并集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、BRT(远期预留轨道交通)、航空候机、海运候船、出租车和社会车辆集散等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽。


    连云港铁路综合客运枢纽工程主要包括管线迁移和临时道路、桩基工程、主体工程、附属工程共四个部分,目前管线迁移和临时道路工程、桩基工程、主体工程已全部完成,广场地库结构于8月18日封顶,隧道主体结构于10月20日全部完成,现正在进行附属工程施工。截至目前广场铺装找补、绿化种植基本完成,现正进行路灯、交通标志标牌、智能化、地库内钛晶地坪打磨、设备调试、车位划线等零星工程施工。预计明年1月底之前零星找补和设备调试工作全部完成。

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